As concessões aeroportuárias implicaram, inicialmente, a participação minoritária da Infraero em alguns empreendimentos: Galeão, Confins, Brasília, Viracopos e Guarulhos. Mais recentemente, alguns ativos geridos pela estatal foram transferidos à gestão privada sem que houvesse participação da Infraero ou recomposição das receitas perdidas. Foi assim a partir da 4ª rodada, com os aeroportos de Porto Alegre, […]

Fonte: JOTA Info
https://www.jota.info/opiniao-e-analise/colunas/competindo-pela-infraestrutura/um-olhar-estatal-nas-concessoes-aeroportuarias-09082023